Doradca serwisowy

Zaczynasz dzień wspólnie z kolegami od kawy, omawiasz grafik z menedżerem serwisu i kierownikiem warsztatu. Sprawdzasz, co jest zaplanowane na dziś i dbasz o to, by zlecenia dla mechaników pojazdów użytkowych były gotowe. Dzień może się zacząć!

Przy ladzie pojawia się klient, silnik nie pracuje równo. Konsultujesz się z kierownikiem warsztatu – takie zlecenie może czasem zająć więcej czasu. Jest miejsce, żeby sprawdzić ciężarówkę. Tworzysz zlecenie z opisem usterki. Proponujesz klientowi kawę i zapraszasz go do poczekalni dla kierowców.

Kierownik warsztatu informuje, że ciężarówka, która właśnie przyjechała, może zostać naprawiona, ale potrwa to dłużej, więc organizujesz dla klienta auto zastępcze, żeby mógł wrócić do domu.

Dzisiejszy poranek jest przyjemnie pracowity, telefon często dzwoni. Razem z kolegą planujecie wiele wizyt na nadchodzący tydzień. Regularnie sprawdzasz, czy przyjęte zlecenia mieszczą się w harmonogramie dziennym i tygodniowym.

Czas na lunch w kantynie, chwilę rozmowy z kolegami. Żarty sypią się jeden za drugim.

Kolega z magazynu prosi o pomoc w skompletowaniu faktury. Wyciągasz zlecenie i przypisujesz odpowiednie części do właściwych czynności. Kolejna faktura gotowa do wystawienia!

Klient ma awarię za granicą, kontaktujesz się z VAS i sprawdzasz, czy to rzeczywiście jeden z naszych klientów, a następnie wystawiasz gwarancję płatności. Oczywiście utrzymujesz kontakt z klientem i jego kierowcą, a także z VAS, dzięki czemu wiesz dokładnie, kiedy klient otrzyma pomoc i możesz oszacować, kiedy pojazd będzie gotowy u zagranicznego dealera.

Chwila przerwy na kawę w kantynie, wszyscy żywo dyskutują o nowym programie Van Dijk Vitaliteit – fajnie, że każdy jest entuzjastycznie nastawiony.

Od menedżera serwisu otrzymujesz e-mail z nowymi wytycznymi importera dotyczącymi realizacji kampanii. Uważnie czytasz wiadomość i od razu omawiasz ją z kolegą.

Przeglądasz już grafik na jutro, sprawdzasz harmonogramy przeglądów i dbasz o prawidłowe tworzenie zleceń. Bierzesz przy tym pod uwagę kontrakty serwisowe lub sprawdzasz trwające kampanie.

Dzień dobiega końca, dzwonisz jeszcze szybko do klienta z rana, żeby przekazać, że ciężarówka jest naprawiona i jutro mogą przyjechać wymienić ją na auto zastępcze. Kolejny zadowolony klient! Jutro nowy dzień!